負摩擦力向題是各種樁的“公害”。地面沉降大大樁的沉降時，樁的側面受土城的向下的摩擦力(負摩擦力)，使樁側的康擦阻力不但不能起到支承載荷的作用，反而成為施加在樁上的軸向載荷，使樁所受的負荷大大增加，而且樁上的軸向力呈現隨深度增加而增大。曾經測量到一根橋樁受到的負有大于100t.這樣大的載荷足以把橋樁壓垮。很多樁特別是橋樁是穿過厚層軟土而支承在巖層或硬土層上的，負.擦力向越就相當突出，因為樁很長，作用在樁上的負康擦力相當大，許多場合就是這種負康擦力造成橋梁或建筑物的損壞。
通?？梢栽跇兜耐鈧韧繛r青，利用瀝青特有的粘彈性產生滑動層來減少作用在樁側的康擦力，或者用雙套管樁。但是這些方法的勞動強度大，費用大。用一層堆鑲力較低的土工格柵包在樁的外面，作為淆動層來減少樁上的負康擦力，既方便，成本又低。包在樁上的鋼塑土工格柵必需有足夠的弧度以防撕破。